2022-12-21 06:44:01
今年以来,地缘政治冲突不断,受美西方国家制裁的影响,俄罗斯的能源出口受到了限制。能源出口贸易作为俄罗斯重要的贸易支柱,若不能维持此前的贸易额,恐怕会影响到俄罗斯总体的经济状况。在这种情况下,若能够与中国合作,就能够重新拯救俄罗斯的能源产业。
前段时间,俄罗斯方面更是公开消息称,“西伯利亚力量2号”将彻底取代废弃的“北溪二号管道”,那么,俄罗斯想要将煤炭与天然气运往中国,真的有那么简单吗?
欧洲缩减俄罗斯能源进口
早在今年五月份的时候,欧盟委员会就提交了一份议案,议案的主要内容是停止对俄罗斯能源的依赖,同时大力地发展俄罗斯的新能源。为此,欧盟将投入1950亿欧元,以实现完全停止向俄罗斯进口石化能源的战略,并计划在2030年提高5%的可再生能源份额。
为了能够最大程度地限制俄罗斯的能源外贸,欧盟八月份就公开停止进口俄罗斯的煤炭,并计划于今年年底停止对俄罗斯原油的进口。因北溪一号管道被炸毁,欧盟不得不提前摆脱对俄罗斯能源的依赖。先不说这样强制摆脱俄罗斯能源对欧洲国家有什么危害,对于俄罗斯而言,欧洲国家能源进口量的减少不可避免地会影响到国家的经济。
为了能够继续维持俄罗斯的能源产业,中俄已经就天然气签署了相关协议,希望能够通过建成“西伯利亚力量2号”管道从而实现每年向中国运输500亿立方米天然气的计划。
失去欧洲市场的俄罗斯焦头烂额,但想让中国接盘也并不容易,为什么呢?
煤炭难接盘
近些年来,我国一直提倡“碳中和”理念,并倡导可持续发展,加上可再生清洁能源的发展,我国对煤炭的需求量有所下降。这个时候若向俄罗斯大量的进口煤炭,恐怕与我们的长期发展方针并不吻合。
同时,我国主要的煤炭进口国家是澳大利亚,有接近六成的煤炭都是由澳大利亚运往中国的。虽然中国与澳大利亚在国际上的关系算不上特别融洽,但澳大利亚与中国在煤炭上是签署了长期的合同。若突然增加对俄罗斯煤炭的进口,恐怕会失约澳大利亚。这样一来,澳大利亚可以干脆不卖给中国煤炭,中国会彻底失去澳大利亚煤炭的份额。
天然气
中国现在确实需要更多的天然气,但无奈俄罗斯供应不上。现在中俄之间正常运输的天然气管道只有“西伯利亚力量1号”管道,最大的输气量只有“北溪1号”管道的30%。换句话说,就算中国想要,俄罗斯想运,但是基础设施不允许啊。
现在中俄确实在规划建设“西伯利亚力量2号”和“东风联盟”天然气管道,如果能够投入使用,就能有巨量的天然气从俄罗斯运往中国。但这两条管道完工怎么也得到2030年,黄花菜都凉了。
既然管道运输不行,那液化天然气呢?可以是可以,但是成本太高了。俄罗斯最好的液化天然气厂大多集中在黑海与波罗的海,需要漫长时间的海上运输,这样一来,卖给中国的天然气价格就不划算了,中国也不乐意买。
俄罗斯能源难以大量出口到中国的很大一个问题就是基础设施建设还有待完善,双方推动修建新的铁路和新的管道,能够助推彼此之间的贸易往来,加深合作关系。但恐怕现在加大对中国的出口还是个难题,需要中俄相互的努力。
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